ニセコだより

北海道のニセコから、春夏秋はクライミング、冬はバックカントリーを中心に、最新のアウトドア情報を発信します。

 
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day18 赤岩青巌峡①

メンバー:Vin、トモ、カノマー
出会った人:T本ご夫妻、I渡ご夫妻

やっと来れた! 

やっぱココでしょう!!
今回は、一月半ぶりの外ロープ。
贅沢に高速で往復。割引で往復1800円
40分短縮の、2時間40分で到着。

嬉しい再会① T本ご夫妻
・知床から占冠へと、アウトドア好き垂涎の移住。
最近は、朝一や昼休みに青巌峡という羨ましい生活との事。
冬の準備も余念無く、バックカントリーの下調べも完璧の様子。
今冬は、ご一緒したいなぁ・・・

嬉しい再会② I渡ご夫妻
・今や、北海道の最前線をけん引するガッツ。
当然の様に、ムーカムにトライしていました。
ムーからカムにリンクする核心部が、やはり手ごわいとか。
想像を絶する世界と対峙している彼。 カッコイイよ!!


さて、今回初結成!!
我々NACチームもがんばります♪

・vin
「死刑執行5.13b」
3vin出して、おしくもワンテン。
次回、コンディション次第だねぇ・・・

・トモ
外岩は、まだ慣れる練習中。
楽しめる様になったら、上達のレールに乗った事だよ。
もうチョイかな?

・カノマー
アップ②で、最近流行りの

に無事オンサイト。
核心部、どちらから行っても同じ位かな?
青巌峡では、登り易い5.11入門ルートですね!

続いて、「死刑執行」
これは、自分の実力が、今どの位か計る為にお触り。
結果、上部核心で敗退。 
今は13の実力は無いネ・・・

で、今日のメイン「天国列車5.12b」
マスターでの再登を目指し2便出すも、出来ず・・・
4ピン目前後のムーブが、クリップとレスト上手くなく、消耗してしまう・・・

疲れてなかったら出来るんだろうけど、
このルートは、疲れてても安定して登れる様になりたいなあ・・・
弱点の、レストが顕著に露呈しました。


今季、最初で最後のつもりですが、機会を探りたいです。
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Comments

ロープはスパンが空くと持久も落ちるよね

てか あまり スパンすら感じないパワフルな登りに感じたけどねw
お久しぶりでした!
冬、是非滑りましょう。
地味だけど、静かな癒しの森に降り積もりパウダースノーにテレマークターンを刻みましょう!
羊蹄にもきっと滑りに行くと思うので、その際には連絡します!
テレマークセッションしたいですね。
別の意味で
VIN)実は、持久トレはそこそこしてたんだけど、何しろ足使いが退化してたねぇ・・・ 更に、苦手のレストも改めて露呈。 
パワーに頼っちゃうから、持たないんだよねぇ・・・。 
自分の限界より上の事をすると、気付けるから、目的意識を集中して、トレーニングZ!
ゼヒぜひ!!
たかさん>かなり寒くなってきましたねぇ・・・
今年はICON7も出るし、モチ高めて、セッションですね!!
日高の森に、ファストトラックを刻みたいなぁ・・・

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